Nach seinem Einsatz zum EuroAirport wird dieser Dassault Falcon 2000 wieder zurück auf seine Basis Paris-Le Bourget fliegen, als Positionierungsflug ohne Passagiere.

Wie die meisten grösseren Anbieter von Geschäfts­reise­flügen ist auch Tyrolean Jet Service mit einer Niederlassung in Malta aktiv, hier mit dem Dassault Falcon 900EX 9H-LAS.

Der Dassault Falcon 900EX HA-LKN weilt seit mehr als einem Jahr am EuroAirport und wird wohl demnächst wieder fliegen. Leider hat er in der Zwischenzeit seine Bemalung verloren.

Leider nur noch in Weiss zeigt sich der Dassault Falcon 900 HA-LKN der ungarischen Air-Invest Vagyonkezelő Kft. nach einer monatelangen Wartung am EuroAirport.

Aus Bordeaux trifft der Dassault Falcon 7X M-OMAN am EuroAirport ein, nun mit weiss übermaltem Logo auf dem Leitwerk.

Der Falcon 7X VP-BEH der Go Ahead Aviation war schon mehrmals am EuroAirport. Im Vergleich zu früheren Bildern sind lediglich kleinere Modifikationen sichbar, wie zusätzliche Antennen und eine Bugkamera.

Die Maschinen der Saudi Private Aviation tragen nun am Heck das bekannte Signet der Saudia Saudi Arabian Airlines sowie neben den Türen kleine, diskrete Titel.

Vor der Präsidentenwahl in Frankreich sind wohl nicht ganz zufällig zahlreiche Business Jets der Regierung am EuroAirport zu sehen, wie diese Dassault Falcon 2000.

Au revoir! Die F-RAFB startet nach dem Kurzbesuch am EuroAirport in Richtung der französischen Hauptstadt.

In der Tagen vor den Präsidentschaftswahlen nehmen auch auf dem EuroAirport die Bewegungen von französischen Regierungsflugzeugen merklich zu.