Aus Göteborg-Säve trifft der Dassault Falcon 7X SE-DJD von Blue Chip Jet II am EuroAirport ein. Er wird später wieder dorthin zurück fliegen.

Im ersten Moment ist es kaum zu glauben, dass der Dassault Falcon 2000 des Bauhaus-Konzerns noch dieselbe Maschine ist wie einige Monate zuvor.

Wie neu präsentiert sich der Dassault Falcon 2000 D-BEST des Bauhaus-Konzerns nach dem einige Monate dauernden «Face Lifting» in einem der Unterhaltbetriebe am EuroAirport.

Aus Ankara trifft erstmals, vermutlich zu Garantiearbeiten, der praktisch werksneue Dassault Falcon 2000 M-AERO der bisher unbekannten Rirox Ltd am EuroAirport ein.

Aus Sal auf den Kapverdischen Inseln ist der brasilianische Dassault Falcon 2000LX PT-FKT am EuroAirport eingetroffen. Er wird zwei Tagen später wieder nach Südamerika zurückkehren.

Nach einem Tag bereits verlässt der Dassault Falcon 7X VP-CSX der Planair unseren Flughafen wieder in Richtung London-Stansted.

Planair lässt nach ihren Airbus ACJ319 und Embraer 135BJ Legacy offenbar auch die Dassault Falcon 7X am EuroAirport warten. Die VP-CSX ist soeben aus London-Stansted eingetroffen.

Vermutlich für Wartungsarbeiten fliegt der Dassault Falcon 7X RA-09010 der Gazpromavia aus dem russischen St. Petersburg ein.

Der Dassault Falcon 2000 der Super Air kehrt von einem kurzen Testflug zum Euroairport zurück und wird noch am gleichen Abend nach Istanbul zurückfliegen.

ART Aviation ist heute mit dem Dassault Falcon 7X OE-IRR von und nach Venedig unterwegs.