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Für XP Express Parcel Service Systems bietet Aeronardi mit ihrer Cessna 404 Titan neu einen Anschlussflug ab Basel-Mulhouse nach dem norditalienischen Bergamo an.

I-NARA

c/n: 404-0604

Werner Soltermann 27.9.1985 BSL

Die Cessna Citation II I-KESO von Gitanair trägt deren eigene Bemalung und Aufschrift.

Die Cessna 404 Titan SE-IFO der Swedair dient hier vermutlich als Crew Shuttle für eine Saab 340-Besatzung des Unternehmen, die bei Crossair ausgebildet wird.

SE-IFO

c/n: 404-0845

François Hug 1.9.1984 BSL

Das aktuell kleinste Flugzeug in der Flotte der Air Limousin darf selbstverständlich auch in Basel-Mulhouse nicht fehlen…

Seit September 1982 nehmen die Paket- und Zeitungsflüge am Flughafen Basel-Mulhouse massiv zu. Auch diese Cessna 404 Titan der Kondair ist am frühen Morgen mit aktuellen britischen Tageszeitungen eingetroffen.

G-RUSH

c/n: 404-0063

Eduard Marmet 1984-07 BSL

Die Cessna 500 Citation I-NORT der Aernord parkt am Flughafen Basel-Mulhouse auf dem für kleinere Flugzeuge reservierten Teil des Tarmac.

I-NORT

c/n: 500-0320

François Hug 16.5.1984 BSL

Auf einem ad hoc-Flug besucht mit der Cessna 421 F-GCQN eine weitere Geschäftsreise-Maschine der Aéro France den Flughafen Basel-Mulhouse.

Neben einem Dassault Falcon 20 der VipAir ist heute am Flughafen Basel-Mulhouse auch die Cessna Citation II I-DEAF der Società Ital-Avio SRL zu sehen.

I-DEAF

c/n: 550-0255

François Hug 9.3.1984 BSL

Crossair setzt ihre beiden Cessna 550 Citation zurzeit oft auf den drei täglichen Flügen zwischen München und dem EuroAirport ein, heute auf dem Morgenkurs LX592.

Kleiner geht es wohl auch bei der Lufthansa nicht mehr! Die Cessna 152 D-EFLK gehört dem Fliegerclub der Lufthansa und trägt aus diesem Grund auch die entsprechenden Logos.

Lufthansa Flying Club (Lufthansa Flight Training)

Cessna 152

D-EFLK

c/n: 152-84190

Alexander Filli 1983-07 BSL
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