Die in Basel-Mulhouse wohl kürzesten Schottenröckchen aller Zeiten?

Seit ihrer Gründung im Frühjahr 1968 gehört Monarch Airlines mit ihren auffälligen Bristol 175 Britannia 300 in Basel-Mulhouse zum gewohnten Bild im lebhaften Charterverkehr aus Grossbritannien.

Donaldson International ist mit einer ihrer Britannias aus London-Gatwick gelandet und wird anschliessend via Beirut nach Pnomh Penh in Kambodscha weiterfliegen.

Eine der aktuell grössten Attraktionen auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse sind die auffälligen, gelben Bristol Britannia 300 der Monarch Airlines, die mehrmals pro Woche mit britischen Touristen aus London-Luton in «Blotze» landen.

.. und sie fliegt nur einen Sommer lang! Tellair setzt ihre beiden Bristol Britannia im Sommer 1969 hauptsächlich ab Basel-Mulhouse nach Grossbritannien und Palma de Mallorca ein.

Von und nach London-Gatwick setzt Caledonian Airways weiterhin auf die bewährten Bristol Britannia.

Platzmangel in Basel-Mulhouse! Da noch die Convair CV-990 Coronado der Balair erwartet wird, steht die aus London-Luton gelandete Bristol Britannia 300 G-AOVI der Monarch Airlines auf dem Tarmac B vor dem neuen Flughof.

Auch Caledonian Airways ist im Sommer 1969 mit ihren «Flüsternden Riesen» wieder im Ferienfluggeschäft ab London-Gatwick und Basel-Mulhouse aktiv.

Monarch Airlines fliegt mit ihren gelben, sehr auffälligen Bristol Britannia 300 im Auftrag des hauseigenen Veranstalters Cosmos Tours mehrmals wöchentlich ab ihrer Basis London-Luton nach Basel-Mulhouse.

Tellair lässt ihre beiden Bristol Britannia 300 neu durch Caledonian Airways betreiben, nachdem der bisherige Partner British Eagle International Airlines den Berieb aus finanziellen Gründen einstellen musste.