Im Mai 2014 war die Boeing 737-800 D-ATUM eine der ersten, die in den neuen Farben lackiert wurde. Zurzeit ist sie wieder oft am EuroAirport zu sehen.

Es gäbe sicher interessante Destinationen für Ryanair ab dem EuroAirport. Linienflüge nach Liverpool beispielsweise hat RyanaIr leider nur vor und nach dem Final der Europa League im Mai 2016 angeboten.

Der Boeing BBJ M-YBBJ des russischen Oligarchen Andrey Melnichenko trifft aus Genua kommend am EuroAirport ein, vermutlich zu Wartungszwecken.

Der Boeing BBJ M-YBBJ der Global Jet Austria wurde nicht am EuroAirport ausgerüstet, doch ist er seit seiner Ablieferung Ende 2009 regemässig zur Wartung hier zu treffen.

In den letzten Jahren ist es zur Gewohnheit geworden, die Flugzeuge bei Auslieferjubiläen entsprechend zu beschriften. Als 6'000. Boeing 737NT fliegt die 737-800 TC-JVC der Turkish Airlines.

Die Regierungsflugzeuge des Tschad kommen oft für Unterhaltsarbeiten auf den EuroAirport. An diesem freundlichen Frühjahrstag trifft der Boeing BBJ TT-ABD ein.

Die Boeing 737-800 EI-DCL fliegt seit ihrer Ablieferung im Oktober 2004 bei Ryanair. Seit Februar 2014 trägt sie die Dreamliner-Farben von Boeing im Einsatz, ist aber leider selten am EuroAirport zu sehen.

An Werktagen bedient FedEx Express ab dem EuroAirport bis zweimal täglich ihren Fracht-Hub in Paris-Charles de Gaulle. Fast ausschliesslich kommen ihre in Europa stationierten Boeing 757-200F zum Einsatz.

Der in Prag stationierte Boeing BBJ P4-NGK der ABS Jets startet nach einem längeren Aufenthalt in der Zone 6bis des EuroAirport zum Rückflug.

Diese Boeing 737-800 ist die 6'000. Maschine der Versionen -600, -700, -800 und -900 , was Turkish Airlines mit einem eher unauffälligen Sticker «6'000th Boeing Next Generation 737» unterhalb des Cockpits zeigt.