Platzmangel bei AMAC Aerospace führte einmal mehr dazu, dass die Boeing 777-200 TR-KPR der Regierung von Gabon umplatziert werden musste.

Wegen Platzmangels in der Zone 6bis wird die Boeing 777-200 TR-KPR der Répulique Gabonaise temporär auf dem Haupttarmac beim Passagier Terminal des EuroAirport geparkt.

Die lange Standzeit sieht man der Boeing 777-200 TR-KPR zurzeit nicht mehr an. Offenbar wurde sie in den vergangenen Wochen gründlich gereinigt.

Spiegelblank geputzt gibt die Boeing 777-200 TR-KPR der gabonesischen Regierung auch von vorne aufgenommen ein attraktives Bild.

Seit mehr als 18 Monaten parkt die Boeing 777-200 TR-KPR der gabonesischen Regierung am EuroAirport, heute ausnahmsweise auf dem Haupttarmac.

Erstmals seit ihrer Landung am 30. Januar 2016 hat sich die neu als 2-MMTT registrierte Boeing 727-100RE wieder in die Luft erhoben, vorerst zu einem Testflug.

Platinum Services hat die frühere M-FAHD übernommen und bei Jet Aviation aufwändig renovieren lassen. Nach rund anderthalb Jahren fliegt sie nun zum ersten Mal, neu registriert als 2-MMTT.

Auf dem Compass Point am Ende der Piste 26/08 werden die Bordinstrumente der Boeing 727-100RE von Platinum Services vor einem Testfug kontrolliert und neu kalibriert.

Alle in den Farben der Air Berlin eingesetzten Boeing 737-800 werden 2017 während des Sommerflugplans wie bisher von TUIfy betrieben.

Jetzt setzt TUIfly sogar zwei Werbeflugzeuge für die CEWE Fotobücher ein, im Bild die bisherige, nun bereits etwas verblasste D-AHFZ, eine Boeing 737-800.