Air Slovakia hat ihre erste, erst vor wenigen Tagen von Lauda Air übernommene, Boeing 737-300 für SkyEurope im Einsatz.

Seit dem Winterflugplan 2006/07 fliegt Atlas Blue in Zusammenarbeit mit ihrer Muttergesellschaft Royal Air Maroc zweimal wöchentlich nach Marrakesch.

Titan Air fliegt mehrheitlich im Auftrag anderer Fluggesellschaften - in diesem Fall für die spanische GIRJet von und nach Barcelona.

Im Auftrag der ghanaischen MK Airlines bringt Air Atlanta Icelandic eine weitere Ladung Rindfleisch aus Brasilien in unsere Region.

Nach der Zusammenlegung der beiden TUI-Airlines Hapagfly und Hapag-Lloyd Express sind deren Maschinen vermehrt auch am EuroAirport zu sehen.

Jeden Sonntag fliegt AMC Airlines während der Sommersaison 2007 nach dem aufstrebenden ägyptischen Badeort Taba.

Nach einigen Wirren und einem Bankrott im Oktober 2006 ist die 'New Axis Airways' mit neuen Investoren unter Führung der israelischen Arkia wieder aktiv.

Nicht mehr ganz taufrisch: Als letzte Maschine der Gesellschaft trägt die Boeing 737-800 PH-HZJ noch die alten Farben der Transavia, auf einem Flug von Metz nach Heraklion und zurück.

Auf einem Spanair-Kurs kommt heute eine Boeing 737 der Air Europa zum Einsatz, eine eher ungewöhnliche Konstellation unter Konkurrenten.

Schön und diskret bemalt: Ein BBJ ganz nach dem Gusto der heutigen Geschäfts-Kundschaft, hier bei der Landung zu einem Wartungsaufenthalt auf unserem Flughafen.