Voyages Starter bietet im Frühjahr 2000 jeden Samstag eine Verbindung mit Futura International Airways zwischen dem EuroAirport und Palma de Mallorca an.

Über die Pfingstfeiertage fliegt Tuninter erstmals ab dem EuroAirport. Ziel der einwöchigen Leserreise einer elsässischen Zeitung ist das tunesische Tozeur.

Eine Aera geht zu Ende. DHL Worldwide wird in den kommenden Monaten ihre Boeing 727-200F durch modernere Boeing 757-200F ersetzten.

Air Méditerranée hat von Euralair die Boeing 737-200 F-GCSL übernommen und mit einer klassischen Bemalung versehen. Sie ist hier für Air France zwischen Paris-Charles de Gaulle und Basel-Mulhouse im Einsatz.

Fischer Air setzt ihre Boeing 737-300 OK-FIT für eine LeserInnen-Reise einer elsässischen Tageszeitung von und nach Prag ein.

Die Boeing 737-400 EC-GUG trägt nun die neue Bemalung der Futura International Airways. An diesem Samstag verbindet sie den EuroAirport mit ihrer Basis in Palma de Mallorca.

Der zukünftige Boeing BBJ 9M-BBJ der Mastar ist nach der Kabinenaustattung bereit, eine eigene Bemalung zu erhalten, was in den nächsten Tagen geschehen wird.

Mit einer eigenständigen Bemalung und dem Logo der Malaysia Airlines ist der Boeing BBJ 9M-BBJ von Mastar bereit für erste Testflüge ab dem EuroAirport.

Ein weiterer Testflug des Boeing BBJ 9M-BBJ der malaysischen Mastar ist angesagt, kurz vor der Ablieferung nach Kuala Lumpur.

Obwohl in den Farben der Saudia Saudi Arabian Airlines bemalt, ist diese Boeing 727-100 ein Business Jet und dient dem Prizen Salem bin Zaid Ahmed Al Hassan.