Neben mehreren, in der Ukraine und Russland angemieteten Yakovlev 42D und Tupolev Tu-154M, setzt Holiday Air auch diese Boeing 727-200 ein, heute auf einem Flug für KTHY Kibris Türk Hava Yollary von und nach Izmir.

Als Subcharter für die belgische Constellation Airlines fliegt die Boeing 737-300 F-GLTM der Air Provence Charter ab Paris-Charles de Gaulle via EuroAirport nach Ibiza.

Die Boeing 737-400 OO-LTS der Air Provence Charter befindet sich auf einem ad hoc-Flug aus Agen via EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle. Sie wird in Zusammenarbeit mit EBA EuroBelgian Airlines betrieben.

Im Sommer 1996 fliegt Venus Airlines jeden Samstag mit ihren Boeing 727-200 ab Heraklion nach dem EuroAirport und zurück, während die Boeing 757-200 von und nach Athen zu Einsatz kommen.

Aviogenex setzt auf einem ihrer Charterflüge nach Pristina die bisher an Bouraq Indonesia Airlines vermietete Boeing 737-200 YU-AOF ein, noch immer mit deren Titeln und Logos.

Gestern Abend ist diese Boeing 727-100 der Westfield Aviation zur Wartung am EuroAirport eingetroffen. Obwohl in den USA registriert, trägt der Business Jet am Heck die australische Flagge.

Istanbul Airlines setzt ihre Boeing 727-200 im Sommer 1996 ab dem EuroAirport jede Woche auf Flügen nach Dalaman und Istanbul ein.

Die Boeing 727-100 N341TC der Tracinda Investment ist aus Paris-Le Bourget eingetroffen. Le Bourget profiliert sich immer stärker als zentraler Flughafen für die Geschäftsfliegerei in der Region Paris.

Von Mai bis Dezember 1996 operieren Swissair Cargo und Korean Air Cargo mit gemieteten Boeing 747-200F der Atlas Air einen wöchentlichen Frachtflug via Dubai und Neu-Delhi nach Seoul.

Bis die «weisse» Boeing 747-200F N8940FE bereit ist, setzen Swissair Cargo und Korean Air Cargo die mit einem entsprechenden Sticker versehene Boeing 747-200F N808MC der Atlas Air ab dem EuroAirport nach Südkorea ein.