Die Boeing 727-100 N727GG der Trans Gulf Corporation ist vor einigen Tagen aus Genf kommend zur Wartung auf unserm Flughafen eingetroffen.

Erst seit einigen Monaten trägt die Boeing 727-100 HZ-OCV die neuste Bemalung der Saudi Arabian Airlines. Sie ist jedoch weiterhin als Business Jet für das Al-Atheer Establishment unterwegs.

Auch im Winter 2000/2001 fliegt Britannia Airways Deutschland ab dem EuroAirport die vier Destinationen Cancun, Puerto Plata, Punta Cana und Varadero auf Kuba an.

Air Anatolia fliegt auch in den Herbstferien 2000 regelmässig mit ihren Boeing 737-400 zwischen dem EuroAirport und Antalya.

Die Boeing 737-300 TS-IEB der Tuninter ist an diesem Tag zweimal am EuroAriport zu Gast, mit je einem Flug von und nach Djerba und Monastir.

Während der Herbstferien fliegt die neue Helios Airways mit ihrer Boeing 737-400 5B-DBG eine wöchentliche Charterkette ab dem EuroAirport von und nach Larnaca.

Die Boeing 737-400 EC-HNB der Air Europa verbindet an diesem Tag den EuroAirport mit Malaga.

Sobelair setzt auf einem ad hoc-Flug von Köln/Bonn via EuroAirport nach Brüssel die Boeing 737-400 OO-VEJ ein. Die «rote Nase» wurde nach einem «Birdstrike» von einer anderen Maschine der Virgin Express geliehen.

Im Auftrag der MASkargo startet die Boeing 747-200F N522MC der Atlas Air nach Kuala Lumpur. Mit ihrem Flachstart bei maximalem Startgewicht wird sie nicht nur Allschwil in Angst und Schrecken versetzen.

Wegen technischer Probleme an einer Boeing 747F der Atlas Air musste für den MASkargo-Flug nach Kuala Lumpur eine Ersatzmaschine einspringen.