Wie jeden Monat erscheint eine Frühwarnmaschine Boeing SDA/E-3F auf einem Trainingsflug in Basel-Mulhouse.

Air Horizons, die frühere Euralair, setzt neu mehrere Boeing 757-200 ein, auch ab unserem Flughafen nach Destinationen am Roten Meer.

Direkt aus den USA trifft der neuste BBJ2 für die Regierungsflotte der United Arab Emirates zur Ausrüstung am EuroAirport ein.

Dubai Air Wing lässt, mit Standzeiten von teilweise mehreren Monaten, ihre beiden Boeing 747-400 am EuroAirport zu Luxusjets umrüsten.

Im Verlauf des Herbst 2005 hat Air Horizons die bisher von Lotus Air durchgeführten Flüge nach Aegytpen übernommen.

Auf dem «Frankfurter» werden auf dem Mittagskurs von Lufthansa oft auch Boeing 737-500 eingesetzt.

Noch ist der Morgentau am Rumpf der am frühen Morgen aus Brüssel eingetroffenen Boeing 757-200F G-BIKV von DHL Express zu erkennen.

Selten tragen Boeing BBJ Titel ihrer Betreiber, so wie hier der BBJ2 G-OBBJ der Multflight. Aktuell ist die schöne Maschine vor den Hangars der Jet Aviation geparkt.

Im Auftrag der MASkargo ist diese ehemalige Lufthansa Cargo-Maschine unterwegs nach Guangzhou.

Wohl dem gewittrigen Wetter in Genf ist die Tatsache geschuldet, dass diese, leider ziemlich weisse, Boeing 737-300 der Tunisair fast unbemerkt in Basel-Mulhouse war.