Die einzige Farnair-ATR 42 mit Passagierkabine (HB-AFF) ist derzeit in der Wartung. Der Flug nach Dakovica im Kosovo wird darum mit einer von Let's Fly eingemieteten Maschine durchgeführt.

Die weisse ATR 42-500 F-GPYN der Airlinair dürfte demnächst die neue Bemalung der HOP! Erhalten. Sie ist am EuroAirport auf Flügen von und nach Lyon zu sehen.

Jetzt fliegt HOP! mit ATR 72-200 auch nach Paris-Orly. Noch sind allerdings nicht alle Flugzeuge in den neuen Farben unterwegs.

Auf den Flügen von Air France nach Paris-Orly und -Charles de Gaulle werden seit dem 31. März 2013 mehrheitlich ATR 72 der HOP! eingesetzt.

Bald wird die HOP!-Bemalung zum gewohnten Bild am EuroAirport gehören. Die Rückstufung der Linienflüge nach Paris auf Turboprops wird aber sogar in der Presse kontrovers diskutiert.

HOP! setzt im April 2013 insgesamt zehn ATR 72 und 16 ATR 42 ein. Sie stammen aus den Beständen der bisherigen Airlinair.

Auch die ATR 72-500 F-GVZP ist ein kürzlicher Neuzugang zur Flotte von Airlinair und nun HOP!

Zurück aus Indien. Die ATR 72-200F VT-FQA hat ihre Ensätze bei QuikJet India beendet und kehrt zu Farnair Switzerland zurück.

Ein Regionalflugzeug mit indischer Registration ist in Europa ein eher seltenes Photosujet - ausser am EuroAirport.

Nur noch bis zum nächsten Morgen trägt dieser ATR 72-Frachter von QuikJet India die indische Registration. Er wird wieder die frühere Registration HB-AFW aufnehmen.