Bis zu ihrer Vermietung an Norwegian ab Ende Juni 2016 wird die Fokker 100 D-AGPH der Avanti Air oft auf Flügen von HOP! und Air France zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly eingesetzt.

Im Auftrag der Aviro Air führt die kroatische Trade Air mit dem Fokker 100 9A-BTD die heutigen Charterflüge ab dem EuroAirport und Linz an die Ostsee, nach der Hansestadt Rostock durch.

Trade Air setzt ihre Fokker 100 vorwiegend im Auftrag anderer Airlines ein, heute für die rumänische Aviro Air, deren in Griechenland erworbene BAe 146-300 nicht einsatzbereit ist.

Neben Air France beteiligt sich neuerdings auch die brasilianische Gol Linhas Aéreas im Code Share an den täglichen Flügen der KLM cityhopper von und nach Amsterdam.

Auch im Winter 2016/17 werden die Fokker 70 der KLM cityhopper weiterhin zum täglichen Bild am EuroAirport gehören, denn sie werden nur langsam durch moderne Embraer 175 ersetzt.

Mit der PH-KZU ist im Sommer 2016 bei KLM cityhopper auch eine Fokker 70 mit französischen «Wurzeln» noch im täglichen Einsatz.

Die Fokker 70 PH-KZU der KLM cityhopper trägt bereits die modifizierte Bemalung, dürfte die Flotte aber trotzdem bereits im Herbst 2016 verlassen.

Im Sommer 2016 fliegt KLM cityhopper bis zu viermal pro Tag zwischen Amsterdam und dem EuroAirport, je nach Verfügbarkeit mit Fokker 70 oder Embraer 190.

Die Fokker 100 9A-BTE Trade Air trifft mit einer Gruppe Geschäftreisender aus Eindhoven ein. Nach einem Night Stop wird sie den EuroAirport in Richtung Rotterdam verlassen.

Anstelle der Bombardier Dash 8Q-400 setzt Austrian Airlines am Freitag und Sonntag auf der Verbindung nach Wien oft die grösseren Fokker 70 ein.