Anstelle einer Fairchild-Hiller FH-227B von Delta Air Transport hat Crossair ab sofort auch die Fokker F27-100 D-BAKA der WDL Aviation fest eingemietet und mit entsprechenden Aufschriften versehen.

Für den Einsatz bei Air France hat TAT Transport Aérien Transrégional den bisher von Air Alsace betriebenen Fokker F28-4000 Fellowship PH-LEX direkt vom niederländischen Hersteller gemietet.

Im Auftrag der Crossair fliegt ausnahmsweise die Fokker F27-100 D-BAKA, anstelle der fest eingemieteten F27-200 D-BAKU.

Einmal wöchentlich, jeweils am Sonntag, gibt es im Auftrag der Esco Reisen AG ab Basel-Mulhouse einen Charterflug mit einer Fokker F27 Friendship der Aviaco nach Ibiza.

Da die «Friendship» der Uni-Air meistens auf VIP- und Privatflügen eingesetzt werden, tauchen sie oft überraschend in Basel-Mulhouse auf.

Hotelplan setzt seit dem 3. Juni 1984 auf einer Charterkette zwischen Basel-Mulhouse und Palma de Mallorca Fokker F27 Friendship der spanischen Aviaco ein.

Seit Ende April 1984 hat Crossair wegen der verzögerten Auslieferung ihrer ersten Saab 340A diese Fokker «Friendship» der WDL Aviation im Einsatz.

Die beiden von Crossair eingemieten Fokker F27-200 D-BAKU und Fairchild Hiller FH-227B OO-DTA warten am frühen Vormittag auf ihre Passagiere nach Paris-Charles de Gaulle und Frankfurt.

Im Segment bis 40 Passagiere haben Fokker und Fairchild mit den verschiedenen Versionen der «Friendship» den besten Ersatz für die legendäre Douglas DC-3 liefern können. Auch in Frankreich ist die Fokker F27 in ihrem Segment ohne Konkurrenz.

Auf dem Flughafen Basel-Mulhouse wartet die Fokker F27-500 Friendship F-BPNB der Air Inter auf ihre Passagiere für einen weiteren Flug nach Paris-Orly.