Der Airbus A310-300 F-WNOV wird von noveSpace für wissenschaftliche Parabelflüge, aber auch für private Schnupperflüge in der Schwerelosigkeit eingesetzt.

Ob die Durchfühung des heutigen Parabelfluges ab dem EuroAirport mit dem Landezwischenfall vom Herbst 2022 auf dem Militärflugplatz Dübendorf in zusammenhängt, ist nicht bekannt.

noveSpace operiert ab Bordeaux-Mérignac im Rahmen von wissen­schaftlichen und techno­logischen Forschungs­programmen, hauptsächlich im Auftrag von verschiedenen Raum­fahrt­organisationen (CNES, ESA, DLR und JAXA).

Nach einem Parabelflug im Auftrag der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) über dem Mittelmeer landet der Airbus A310-300 F-WNOV der noveSpace wieder am EuroAirport.

Der Airbus A320neo D-AINJ trägt noch die früheren, über viele Jahre gewohnten Farben der Lufthansa. Er ist anstelle eines Bombardier CRJ 900 zwischen Frankfurt und dem EuroAirport unterwegs.

Lufthansa hat im Sommer 2023 ihre Zubringerflüge nach München eingestellt. Ab und zu, wohl nach Bedarf, kommen auf den Kursen nach Frankfurt grössere Flugzeuge zu Einsatz, wie hier der Airbus A320neo D-AINJ.

Nach der Neubemalung in Châteauroux setzt der für Edelweiss Air bestimmte Airbus A340-300 HB-JMC zur Landung auf Piste 15 am EuroAirport an.

Der Airbus A340-300 HB-JMC flog bis Frühjahr 2023 in der Stammflotte von Swiss International Air Lines. Nun wird er für die künftigen Einsätze bei Edelweiss Air vorbereitet.

Bevor er in Dienst gestellt wird, lässt Edelweiss Air ihren fünften Airbus A340-300 HB-JMC am EuroAirport mit einer neuen Kabine und weiteren Modifikationen ausrüsten.

Der Airbus A320 9H-SLK der SmartLynx Malta fliegt in den Sommermonaten 2023 im Auftrag von AnadoluJet und ist oft am EuroAirport zu sehen.