Auf einem Geschäftsreiseflug aus Kazan ist dieser Bombardier Global 500 des russischen Tulpar Air Service am EuroAirport eingetroffen.

Anstelle der grösseren Boeing 737-300 SX-BDU setzt Express Airways Slovenia die leider ganz weisse Boeing 737-500 SX-BDV ein, die ebenfalls durch Hermes Airlines betrieben wird.

Da die von Express Airways bisher eingesetzte Boeing 737-300 SX-BDU aus technischen Gründen ausfällt, übernimmt deren kleinere «Schwester» die Flüge in den Kosovo.

Der Global 5000 VQ-BGS von Rizon Jet trifft aus dem bayrischen Ober­pfaffen­hofen ein und wird für Wartungs­arbeiten mehrere Tage am EuroAirport verbringen.

Je nach Aufkommen setzt ABX Air BridgeCargo Airlines freitags eine Boeing 747-400F oder -8F ein, jeweils ab Paris-Charles de Gaulle oder Amsterdam und weiter nach Moskau-Sheremetyevo.

JetMagic Ltd ist nicht nur mit ihrer Boeing BBJ oft am EuroAirport zu sehen, sondern auch mit ihren kleineren Business Jets, wie hier mit der Bombardier Global Express 9H-GCM.

Rund zwei Wochen nach der Ankunft in den Farben des neuen Betreibers,verlässt die Boeing 747-8i der Qatar Amiri Flight den EuroAirport in Richtung Qatar.

Ein grosser Tag für AMAC Aerospace! Die von ihr ausgestattete Boeing 747-8i ist ihrem Besitzer, Qatar Amiri Flight übergeben worden.

Nach mehr als zwei Jahren Ausbauzeit startet die als A7-HBJ umregistrierte Maschine nach Doha, um ihren Dienst als Regierungs­flugzeug aufzunehmen.

Noch immer fliegt der Airbus A320 G-EZUA in der verworfenen Versuchsbemalung der easyJet Airline, aktuell im Einsatz zwischen Edinburgh und dem EuroAirport.