Die Diskussionen über die neue Bemalung der Lufthansa reissen nicht ab, doch auch am EuroAirport gewöhnt man sich langsam daran. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA trägt bereits die neuen Farben.

Überraschend rasch bemalt Lufthansa CityLine ihre Bombardier CRJ 900 neu. Lufthansa setzt diesen Typ weiterhin bis zu elf Mal täglich ab München und Frankfurt zum EuroAirport ein.

Lufthansa setzt auf den mehrmals täglichen Flügen zwischen Frankfurt am Main, München und dem EuroAirport weiterhin auf den Einsatz der bewährten Bombardier CRJ 900.

Mit der Übernahme der DLT und Positionierung als Lufthansa CityLine wurden 1992 die ersten Canadair CRJ 100 übernommen. Mit 35 CRJ 900 bilden die CRJ auch 2017 den Kern der Flotte.

Auch die Bombardier CRJ 900 D-ACNW trägt anstelle der Eurowings-Titel nun diejenigen von Lufthansa Regional. Betrieben wird sie durch Lufthansa CityLine.

Austrian Ailrines setzt dieser Tage auch nach dem EuroAirport oftmals ihre von Adria Airways gemietete Bombardier CRJ 900 S5-AAL ab der österreichischen Hauptstadt ein.

Mit ihrer Bombardier CRJ 900 ES-ACG ist Nordica, die neue nationale Airline von Estland, auf einem Flug von und nach Tallinn erstmals am EuroAirport zu Gast.

Seit vielen Jahren gehören Charterflüge mit estnischen Touristen im August zum Programm des EuroAirport. Erstmals werden diese im Sommer 2017 von Nordica durchgeführt.

Die Flotte der Nordica besteht aus mehreren Bombardier CRJ 700, CRJ 900 und ATR 72 der bisherigen Regional Jet. Zurzeit fliegen allerdings die meisten Maschinen für LOT Polish Airlines.

Die Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine, mit dem Kranich im Heck, tragen seit einigen Monaten anstelle der früheren Aufschrift «Lufthansa Regional» die in der Stammflotte üblichen Lufthansa-Titel.