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Noch mit der Heckbemalung aus der Zeit mit Eurowings ist der Bombardier CRJ 900 D-ACNG wohl demnächst ein Kanditat für die neue Bemalung der Lufthansa.

D-ACNG

c/n: 15245

Michaël Schittly 17.8.2017

Lufthansa ändert wieder einmal die Titel ihrer Regionalflotte. Bei den schon bisher mit dem Lufthansa-Heck fliegenden Bombardier CRJ 900 D-ACKL wurde der Zusatz «Regional» entfernt.

Lufthansa setzt die Bombardier CRJ 900 auf den meisten Flügen nach Frankfurt und München ein, in einem recht dichten Flugplan, abgestimmt auf die Anschlüsse. an den beiden Drehkreuzen.

D-ACNX

c/n: 15270

Christian Brechbühl 23.6.2017

Auch der Canadair CRJ 900 D-ACNG hat den Betreiber gewächselt, von Eurowings zu Lufthansa CityLine, trägt aber vorerst noch die Bemalung und Titel der Lufthansa Regional.

D-ACNG

c/n: 15245

Christian Brechbühl 18.6.2017

Auf einem Kurs von und nach Frankfurt ist heute der Bombardier CRJ 900 D-ACNH in den Farben von Lufthansa Regional im Einsatz.

D-ACNH

c/n: 15247

Christian Brechbühl 18.6.2017

Weiterhin trägt diese Bombardier CRJ 900 die zuvor von Eurowings verwendete Heckbemalung. Sie trifft gerade aus München ein.

D-ACNB

c/n: 15230

Ralph Kunadt 11.5.2017

Lufthansa setzt auf allen Flügen am EuroAirport Bombardier CRJ 900 ein. Bei grösserem Passagieraufkommen werden sie aber oft durch grössere Maschinen ersetzt.

D-ACNH

c/n: 15247

Ralph Kunadt 21.3.2017

Lufthansa setzt auf ihren Flügen nach Frankfurt und München täglich bis zu einem Dutzend Mal ihre Bombardier CRJ 900 ein, hier die D-ACKI auf einer Rotation von und nach der Finanzmetropole am Main.

D-ACKI

c/n: 15088

Paul Bannwarth 10.3.2017

Alle bisher bei Eurowings und Germanwings eingesetzten Bombardier CRJ 900 haben in den vergangenen Wochen zu Lufthansa Cityline gewechselt, so auch die D-ACNC.

D-ACNC

c/n: 15236

Paul Bannwarth 18.1.2017

Lufthansa Regional setzt auf ihren Flügen ab Frankfurt und München fast ausschliesslich Bombardier CRJ 900 ein, wie heute die D-ACNE, die aus den Beständen der Eurowings stammt.

D-ACNE

c/n: 15241

Paul Bannwarth 14.12.2015
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