Anders als die meisten Airbus A319 von easyJet trägt die HB-JZN noch immer die Aufschrift «the web's favourite airline».

easyJet hat ihre Flüge nach Kopenhagen auf eine tägliche Frequenz aufgebaut, während Swiss International Air Lines dieselbe Strecke mangels Nachfrage einstellen wird.

Im Winter 2011/12 fliegen die schön bemalten Maschinen von bmi im Code Sharing mit Swiss International Air Lines auf den Strecken nach London-Heathrow und Barcelona.

Während Swiss Intenational Air Lines die Flüge ab dem EuroAirport nach London- Heathrow einstellen will, plant British Airways bereits den Ersatz der Airbus A319 durch grössere A321.

Ende Februar 2012 wird Air Berlin ihre Tagesrandverbindung nach Berlin-Tegel leider einstellen. Vermutlich ist die Konkurrenz durch easyJet zu dominant.

Neben zwei Airbus A320 hat easyJet im Winter 2011/12 fünf Einheiten der kleineren Airbus A319 am EuroAirport stationiert.

Weihnachtliche Stimmung auf dem EuroAirport, mit einem Airbus A319-100 der slowenischen Adria Airways, die in diesen Tagen ab unserem Flughafen mehrmals nach Pristina unterwegs ist.

Auch Aigle Azur setzt in der Nebensaison die kleineren Airbus A319-100 anstelle von Airbus A320-200 ein, hier auf dem Kurs von und nach Oran.

Im Winterflugplan 2011/12 fliegt bmi British Midland im Auftrag der Swiss International Air Lines erstmals täglich ab dem EuroAirport auch nach Barcelona.

Seit Mitte Dezember 2011 hat easyJet sieben Airbusse am EuroAirport stationiert und ihr umfangreiches Streckennetz nochmals erweitert.