Auch im Sommer 1975 fliegt British Air Ferries eine tägliche Linie mit Autos, Fracht und Passagieren zwischen Southend-on-Sea und unserem Flughafen.

Noch in den Farben des Vorbesitzers Voyager 1000 wird die Boeing 720 der Air Viking rund 150 Teilnehmer einer Leserreise des «Doppelstab» nach Island fliegen.

Die französische TAT setzt ihre aus zweiter Hand erworbenen 'Friendship' auf der Strecke ab Lille über Metz nach Basel-Mulhouse ein.

Nach der Übernahme der Rousseau Aviation durch TAT werden anstelle der Nord 262 nun Fokker F27 Friendship auf der Strecke ab Lille und Metz nach Basel-Mulhouse eingesetzt.

TAT kauft in der ganzen Welt gebrauchte Fokker Friendship. Die F-BVTU trägt noch die Bemalung der Alisarda.

Die HB-IBS der Balair ist soeben von einem zehnwöchigen Einsatz in Vietnam zurückgekehrt.

Ein letzten Mal erweist die frühere HB-IEG der Phoenix Airways ihrem alten Heimatflughafen die Ehre, dies auf einem Frachtflug nach Indien.

Majestetisch rollt der «Grüne Riese» der TMA of Lebanon am Flughafen Basel-Mulhouse zu seinem Standplatz.

Die «Carvair» wird in Kürze mit mehreren Tonnen Hilfsgütern für Vietnam beladen, die vorerst in die thailändische Hauptstadt Bangkok geflogen werden.

Für ihre neuen Linienflüge ab der Basis Southend-on-Sea nach Basel-Mulhouse mietet BAF British Air Ferries diese «Carvair» in Frankreich.