Wie alle noch bei Air Berlin eingesetzten Boeing 737-800 wird auch die D-ABKM weiterhin von TUIfly betrieben, ab dem EuroAirport auf Flügen, die unter Flugnummern von Niki Luftfahrt durchgeführt werden.

Mit den Leitwerken von zwei der Konkurrenten im Hintergrund, scheint es fast, als wolle sich die Boeing 737-800 D-ABKM im Namen der Air Berlin vom EuroAirport verabschieden.

Die Boeing 737-800 D-ATYC stammt aus der Flotte von TUIfly Nordic und trägt noch deren hellblaue Grundfarben mit den grossen Titeln.

Als bisher einzige Boeing 737-800 der Air Berlin hat die D-ABAF vor wenigen Tagen die Logos von Niki Luftfahrt erhalten, vermutlich im Zuge der Insolvenz der Muttergesellschaft.

Noch immer vermag der Paradiesvogel, eine spektakuläre Werbebemalung für die Tropifrutti von Haribo, auch «hartgesottene» Spotter anzulocken und zu begeistern.

Völlig überraschend trifft die Boeing 767-300 D-AZUB der neuen Azur Air aus Hahn am EuroAirport ein, auf einem Schulungs- oder Testflug.

Fast jeder Tag bringt am EuroAirport eine Überraschung. Diesmal ist es die neue deutsche Tochtergesellschaft der russischen Azur Air mit ihrer Boeing 767-300 D-AZUB, die sich auf einem Probeflug befindet.

Ohne Vorankündigung ist die Boeing 767-300 D-AZUB der Azur Air an diesem Sonntag auf einem Testflug vom «Hahn» kommend eingetroffen. Sie wird kurze danach nach Berlin-Schönefeld weiter fliegen.

Kaum ist die Boeing 767-300 D-AZUB aus Hahn kommend gelandet, rollt sie schon wieder zum Start für den Weiterflug nach Berlin-Schönefeld.

Mehrere Boeing 737-800 von TUIfly fliegen noch in den alten, gelben Farben, so auch die D-ATUB, welche heute ab dem EuroAirport in Richtung Ägäis eingesetzt wird.