Der Bombardier Global 7500 N711SW der Solairus Aviation ist am Vortag mit BesucherInnen der Art 2021 Basel aus Nizza angekommen und parkt bis zum abends geplanten Rückflug am EuroAirport.

Aus Pisa ist der Bombardier Global 7500 9H-VIB der VistaJet Malta am EuroAirport eingetroffen. Am nächsten Tag wird er nach dem griechischen Kefalonia weiterflegen.

Der Bombardier Global 7500 M-LWCW der Eircraft Ltd dürfte in Berlin stationiert sein. Nach seinem Wartungsaufenthalt wird er dorthin zurückkehren.

Die konzerneigene Bombardier Global 7500 N750GX ist nach einem kurzen Flug aus Zürich eingetroffen und wird anschliessend dorthin zurückkehren.

Der Demonstrator des Herstellerwerke ist aus Zürich am EuroAirport angekommen. Er wird hier möglichen Kunden präsentiert und kehrt anschliessend nach Zürich zurück.

Der dritte Prototyp des Bombardier Global 7000 rollt zur Piste 15, für einen weiteren Start ab dem EuroAirport.

Eindrücklich startet der neue Business Jet von Bombardier zu einem weiteren Flug. Die starken Triebwerke vom Typ General Electric Passport erlauben eine Reise­geschwindigkeit von mehr als 900 km/h.

Ein neues Gesicht! Bombardier stationiert für drei Tage einen Prototypen der neuen Baureihe Global 7000 am EuroAirport.

«FTV3» flog erstmals am 6. März 2017 und wird firmenintern «The Navigator» genannt. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Avionik und die elektrischen Systeme zu testen.