Im wegen der Corona-Pandemie noch immer ausgedünnten Flugplan setzt Turkish Airlines mit der Boeing 737-900 je nach Passagier­aufkommen die grösste Variante der Boeing 737NG ein.

Aus Châteauroux ist der Boeing BBJ3 LX-DIO vor einigen Tagen zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen. Heute fliegt er zu seinem nächsten Einsatz nach Paris-Le Bourget.

Aus London-Luton trifft der Boeing BBJ3 HZ-ATR des Al-Atheer Establishment zu einem periodischen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Der Boeing BBJ3 VP-CKK ist regelmässig für Wartungsaufenthalte am EuroAirport zu sehen. Er wird von NasJet betrieben.

Die saudische NasJet betreibt Business Jets für mehrere Kunden im Umfeld des saudi-arabischen Königshauses. Die aktuellen Nutzer des Boeing BBJ3 VP-CKK sind nicht bekannt.

Im Sommer 2019 sind am EuroAirport eher selten Boeing 737-900 der Turkish Airlines auf der bis zweimal täglich bedienten Verbindung nach Istanbul zu sehen.

Trotz des Flugverbots der Boeing 737 MAX kann Turkish Airlines im Sommer 2019 ihr Programm zwischen Istanbul und dem EuroAIrport nach Flugplan durchführen.

Die Boeing 737-900 kommen bei Turkish Airlines weniger oft ab Istanbul nach dem EuroAirport zum Einsatz, dies aktuell hauptsächlich während der Feriensaison.

Der Boeing BBJ3 VP-BDB der Dallah Albarka ist aus Riad in Saudi-Arabien zu einem Wartungs­auftenhalt eingetroffen. Dallah Albaraka ist seit Jahren ein treuer Kunde am EuroAirport.

Im Sommer 2016 setzt Turkish Airlines auf den Flügen von und nach Istanbul auch die grösste Version, die Boeing 737-900 ein, heute die TC-JYC.