Nun setzt Cyprus Airways erstmals auch ihren zweiten Airbus A220-300 auf dem sonntäglichen Linienflug zwischen Laranca und dem EuroAirport ein.

Cyprus Airways konnte kurzfristig zwei Airbus A220-300 übernehmen und setzt die 5B-DEA nun erstmals auf dem wöchentlichen Flug zwischen Larnaca und dem EuroAirport ein.

Auf dem wöchentlichen Linienkurs von und nach Larnaca setzt Cyprus Airways mit der 5B-DEA erstmals einen ihrer beiden erst vor wenigen Wochen gelieferten Airbus A220-300 nach dem EuroAirport ein.

Nachdem sich der Nebel über Zürich gelichtet hat, rollt der Airbus A220-300 YL-ABG der Air Baltic zum Start nach Zürich, um danach im Wet Lease auf den Kurzstrecken der Swiss International Air Lines eingesetzt zu werden.

Air Baltic setzt während des Winterflugplans 2022/23 bis zu sieben Airbus A220-300 für Swiss International Air Lines ein. Wegen Nebels in Zürich musste die YL-ABG am ersten Tag ihrer Flüge nach dem EuroAirport ausweichen.

Nebel in Zürich führen dort zu längeren Holdings und verspäteten Anflugzeiten. Die Crew des Airbus A220-300 HB-JCB ist deshalb auf den EuroAirport ausgewichen.

Als SWR 5000 hat Swiss International Air Lines den Airbus A220-300 aus Zürich eingeflogen, um den FC Basel 1893 zum Conference League-Spiel gegen den FK Qairat Almaty nach Kasachstan zu fliegen.

Für seine bisher längste Reise zu einem Europacup-Spiel, nach Almaty in Kasachstan, nutzt der FC Basel 1893 die Dienste des Airbus A220-300 HB-JCS von Swiss International Air Lines.

Ein schönes Flugzeug, dem die Bemalung von Air France sehr gut steht! Leider werden die Airbus A220 der Air France bei uns kaum auf Linienflügen zu sehen sein, denn diese sind weiterhin der Tochter­gesellschaft HOP! vorbehalten.

Neben seiner Immatrikulation F-HZUA trägt der fabrikneue Airbus A220-300 auch die Logos von Airbus, der Air France-KLM Group und der Allianz Skyteam.