Das Detail beim Aufsetzen zeigt deutlich die Messfelder auf dem Vorflügel und auf dem Rumpf, direkt hinter dem Flügel.

Am frühen Nachmittag werden endlich auch Aufnahmen an den beliebten Fotopunkten beim Belvédère möglich.

Nochmals rollt die F-WXWB bis zum Pistenende aus, um gleich danach wieder zum Startpunkt zurückzukehren.

Beim Abrollpunkt am Pistenende präsentiert sich der A350 im besten Licht. Im Hintergrund ist die Kuppel der früheren Crossair- und heutigen Skyview Lounge sichtbar.

Anders als die auf dem Airbus A300 basierenden Typen A330 und A340 wurde der Airbus A350 zu grossen Teilen neu entwickelt, wenn Airbus auch die neuen Techniken nicht derart weit ausreizt wie Boeing mit dem Dreamliner.