Das grosse Frachtaufkommen des Kurierdienstes DHL Express macht zeitweise den Einsatz eines Airbus A300 nötig. Die OO-DLG wird durch die belgische DHL-Tochter European Air Transport betrieben.

Auch TNT International passt sich dem Markt an und setzt für ihre Express Frachtflüge zum Hub in Liège vermehrt die Airbus A300F ein.

Nach der Integration von DHL, Danzas und Deutscher Post wächst das Frachtvolumen stetig. Immer häufiger kommen Airbus A300F zum Einsatz.

TNT setzt auf ihrem heutigen Flug wegen eines Spezialtransports den Airbus A300B-4F OO-TZA von und nach ihrem Hub im belgischen Liège ein.

Zum 'Bündelitag' setzt auch Onur Air eine grössere Airbus A300B-4 nach Izmir ein.

DHL Express ersetzt ihre alten und lauten Boeing 727-200F in Europa durch zu Paketfrachtern umgerüstete Airbus A300B-4 und Boeing 757-200F.

Die ersten Airbus A300B4 der TNT sind erst wenige Wochen im Einsatz und kommen auf dem gut ausgelasteten Freitags-Kurs bereits zwischen dem EuroAirport und Liège zum Einsatz.

Für European Air Transport und im Auftrag von DHL Express ist der Airbus A300B-4F G-HLAA der HeavyLift Cargo Airlines am Morgen aus Brüssel eingetroffen. Der Rückflug wird am späten Abend erfolgen

Der Airbus A300B-4 EI-CJK der belgischen Sobelair kommt im Auftrag der TransAer International auf einem Kurs ab Heraklion auf Kreta via den EuroAirport nach Paris-Orly und zurück zum Einsatz

Auf dem Weg von Ankara nach Paris-Charles de Gaulle macht der Airbus A300B4 TC-ONV von Air Anatolia erstmals einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.