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Auf einem Tankstopp auf dem langen Weg von Schweden nach Südspanien macht der Saab 340B SE-ISA eine kurze Pause am EuroAirport.

SE-ISA

c/n: 340A-002

François Hug 12.3.1995

Im Zuge eine Grundüberholung hat der Saab 340B HB-AKM im Frühjahr 1995 die aktuelle Bemalung der Crossair erhalten.

Nach der Ablieferung der ersten Saab 2000 im Herbst 1994 erhält nun ein Teil der Saab 340B während periodischen Wartungsarbeiten das neue Erscheinungbild der Crossair.

Die Saab 340 AEW&C SE-C42 ist für die schwedische Luftwaffe bestimmt. Während eines Testflugs von Linkoeping nach Granada legt sie am EuroAirport einen Tankstopp ein.

Die Saab 340B HB-AKE der Crossair rollt vom Standplatz am EuroAirport weg, für einen weiteren Regionalflug im Rahmen des EuroCross.

HB-AKE

c/n: 340B-176

François Hug  1994-05

Für Servicearbeiten bei Crossair wurde der Saab 340A SE-ISE aus Stockholm auf den EuroAirport überflogen. Leider ist er etwas sparsam bemalt.

SE-ISE

c/n: 340A-156

Roger Frossard 3.3.1994

Auf dem Weg von Linköping nach Granada macht der Saab 340B SE-KXA von Gotia Shuttle Express einen kurzen Tankstopp auf dem EuroAirport.

Der Saab 340A SE-ISD trägt bereits die neuen Farben der Swedair. Er befand sich in den vergangenen Tagen im technischen Betrieb der Crossair zu einen Routinecheck.

SE-ISD

c/n: 340A-145

Werner Soltermann 28.6.1992

Grosses Fest am EuroAirport: Mit einem Basilisken und oranje behüteten Trommler- und PfeiferInnen wird ein Saab 340B von KLM cityhopper auf den Namen der Stadt Basel getauft.

Zuständig für die Taufe ist offenbar ein für unsere Stadt typischer Basilisk. Ob er sich hier Gedanken über die Schreibweise macht, oder an unsere Luftfahrtbehörde BAZL denkt?

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