Aus Karup im Herzen von Jütland fliegt diese ATR 42 der Danish Air Transport den FC Midtjylland 1999 zum Europa League-Spiel gegen die Berner Young Boys ein

Seit mehreren Jahren fallen die verschiedenen Flugzeugtypen der Danish Air Transport durch eine eher unkonventionellen Bemalung mit verschiedenen Farben auf.

Airlinair hat im Herbst 2012 nur noch drei ATR 42 der älteren Version -300 im Einsatz, auf dem Standplatz erkennbar an ihren Vierblatt-Propellern.

In der Sommerflugplan-Periode 2012 führt Airlinair die beiden täglichen Flüge der Air France nach Lyon durch, teils auch mit Flugzeugen ohne Air France-Bemalung.

Die F-HAAV kommt aus Lyon zurück und wird danach unter Airlinair-Flugnummer zurück nach Nantes fliegen.

Nach der F-HBSO am Morgen, landet am gleichen Abend noch die zweite ATR 42 von Atlantique Air Assistance am EuroAirport.

Als Positionierungsflug aus Brest gekommen, startet der ATR 42 F-HAAV nach kurzem Stopp als Linienflug AF 5415 der Air France nach Lyon.

Die ATR 42 von AAA kam an diesem Morgen auf einem Air France-Kurs aus Lyon zum Einsatz und fliegt nun als Airlinair nach Nantes.

Böiger Seitenwind bei der Landung ist eine besondere Herausforderung für die Crew, so auch bei dieser ATR 42 der Airlinair.

In regelmässigen Abständen werden die Instrumenten-Landesysteme der Piste 15/33 vermessen und geprüft, mit einem Calibrator der französischen Zivilluftfahrtsbehörde (DGAC).