Der Abflug der Ilyushin Il-76 UK-76428 der Uzbekistan Airways verzögert sich, weil am EuroAirport keine geeignete Stange für den Push Back der Maschine vorhanden sei.

Zur nächtlichen Stunde wartet die Ilyushin Il-76TD UK-76428 der Uzbekistan Airways am EuroAirport darauf, mit ihrer Fracht in die Heimat, nach Nukus zurückzukehren.

Aus Ashgabat in Turkmenistan ist überraschend die Ilyushin Il-76TD UK-76428 für einen Frachtflug eingetroffen.

Die Ilyushin Il-76 UK-76428 ist in den letzten Jahren nicht ausserhalb Uzebekistans beobachtet worden, weil sie mehrheitlich im Auftrag der Luftwaffe des Landes im Einsatz steht.

Abgeschlossen steht die uzbekische Ilyushin Il-76TD auf dem Tarmac des EuroAirport. Die grosse Crew hat bereits ihre Ruhezeit in ein Hotel angetreten.

Unter den Augen einer Vielzahl von Spottern startet die Ilyushin Il-76TD-90 4K-AZ100 der Silk Way Airlines zu ihrem Positionierungsflug nach der slovakischen Hauptstadt Bratislava.

Als Positionierungsflug startet die 4K-AZ100, eine Ilyushin Il-76TD-90 der Silk Way Airlines, in Richtung Osten, nach Bratislava in der Slowakei.

Wie fast alle schweren Frachter, nicht nur aus russischer Produktion, startet auch die Ilyushin Il-76TD-90 der Silk Way Airlines auf der Piste 33 des EuroAirport in Richtung Norden.

Mit einem Geländefahrzeug aus Schweizer Produktion ist aus Abu Dhabi und Baku kommend erstmals eine Ilyushin Il-76TD-90 der Silk Way Airlines am EuroAirport gelandet.

Nach dem Entladen am neuen Frachtterminal ist die Ilyushin Il-76TD-90 4K-AZ100 der Silk Way Airlines bereit für den Weiterflug nach Bratislava.