Am Vortag ist die Antonov An-12 UR-CKL von Cavok Air aus Accra eingetroffen. Nach dem Nightstop startet sie nun nach Tanger.

An einem der im Herbst 2023 häufigen Tage mit Südanflug trifft die Antonov An-12 UR-CBG der Cavok Air mit einer Ladung Automobil­teile für die Peugeot-Werke am EuroAirport ein.

Mit einem Südanflug landet der bereits seit Tagen erwartete Frachtkurs mit der Antonov An-12 UR-CKL der ukrainischen Cavok Air aus East Midlands auf Piste 33 des EuroAirport.

Trotz des Krieges in der Ukraine ist Cavok Air mit ihren Antonov An-12 weltweit aktiv. Die Basis der Frachtgesellschaft wurde allerdings nach Chişinău in Moldawien verlegt.

Die Antonov An-12 UR-CKL der Cavok Air wird nur kurze Zeit am EuroAirport verbleiben und noch am selben Tags nach Châlons-Vatry weiterfliegen.

Für einen Einsatz nach Brescia-Montichiari trifft die Antonov An-12 UR-11819 der Motor Sich Airlines leer aus Malaga ein.

Nach Cavok Air ist Motor Sich Airlines im Jahr 2022 bereits die zweite Fracht­flug­gesellschaft aus der Ukraine, die den EuroAirport mit einer Antonov An-12 besucht.

Bei schönstem Herbstwetter ist die Antonov An-12 UR-11819 bereit zum Start für einen Frachtflug nach Brescia-Montichiari.

Mit dem typischen Sound und vier Rauchfahnen startet die Antonov An-12 UR-11819 der Motor Sich Airlines zu einem ad hoc-Einsatz ab dem EuroAirport nach Brescia-Montichiari.

Für einen Flug mit Automobilbauteilen von Peugeot nach Liverpool wurde die Antonov An-12 UR-CNN der Cavok Air am Vortag aus Rzeszów-Jasionka nach dem EuroAirport überflogen.