Die Embraer Legacy 600 M-ANGA wird allgemein der in Abuja und Lagos beheimateten MaxAir zugeschrieben, einer Gesellschaft, die auf Hadj-Flüge mit uralten Boeing 747 spezialisiert ist.

Am heutigen 21. März 2017 hat dieser Embraer Legacy die neue Registration LX-JAG erhalten und den Halter gewechselt. Er trägt jedoch weiterhin die Bemalung, in der er im März 2009 geliefert worden war.

Dieser Embraer Legacy 650 D-ALOA gehört der Air Hamburg und fliegt heute ab dem EuroAirport nach London-Luton.

Aus Taiwan mit letztem Tankstopp in Kairo trifft die Embraer 135 Legacy B-99999 der Executive Aviation Taiwan für Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein.

Die Embraer 135 Legacy B-99999 der Executive Aviation Taiwan trägt noch immer die Farben des früheren Betreibers DiaMair, bei dem sie über längere Zeit als HB-JED im Einsatz stand

Nach einer rund zweiwöchigen Wartung am EuroAirport wird die Embraer Legacy 600 UP-EM007 der Comlux Kazakhstan wieder nach Almaty zurückkehren.

Erst seit dem 8. Dezember 2016 dürfen die in Kasachstan eingetragenen Maschinen der Comlux Kazakhstan wieder in die EU fliegen, so auch diese Embraer Legacy 600, zur Wartung am EuroAirport.

Aus dem türkischen Trabzon trifft die Embraer Legacy 650 VQ-BFS der südafrkanischen Planair einmal mehr am EuroAirport ein.

Erstmals trifft die Embraer Legacy 600 T-501 der Força Aérea Nacional (FAN) zur Wartung am EuroAirport ein. Sie dient seit Juli 2007 bei der angolanischen Luftwaffe.

Aus London-Stansted trifft die von Puru Aviation kürzlich erworbene Embraer Legacy 650 M-CPRS erstmals am EuroAirport ein, vermutlich für einen Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation.