Zum ersten Mal ist eine DC-8 der spanischen Aviaco am Flughafen Basel-Mulhouse zu Gast. Sie konnte wegen dichten Nebels nicht wie geplant in Genf landen.

Die DC-8-55F TR-LQR von Affretair ist für einen weiteren Frachtflug in Basel-Mulhouse eingetroffen. Da sie oft für andere Gesellschaften fliegt, trägt sie nun keine Titel mehr.

In Zusammenarbeit mit der Air Afrique fliegt UTA jeden Sonntag eine Frachtflug aus Bangui über Basel-Mulhouse nach Paris-Orly und anschliessend weiter nach Johannesburg.

Air Spain 704 aus Las Palmas muss wegen Nebels und zu geringer Sicht in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Nebel in Zürich hat die mit Rolls-Royce Conway ausgerüstete Douglas DC-8-43 CF-TJJ der Air Canada zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse gezwungen.

Die bereits zur Vermietung an die spanische Transeuropa vorbereitete Maschine ist auf dem Flug KL 331 aus Amsterdam statt in Genève in Basel-Mulhouse gelandet.

Affretair positioniert ihre DC-8-55F TR-LQR nach Basel-Mulhouse für einen Fracht-Charterflug nach Libreville in Gabun.

Libreville in Gabun wird das Ziel der Douglas DC-8-55F TR-LQR von Affretair sein. Noch im Verlaufe des Abends wird der Frachter dorthin starten.

Balair nutzte für den sonntäglichen Charterflug nach Palma de Mallorca im Sommer «Coronado» der Swissair. Die letzten Flüge werden mit den farbigen DC-8-20 der Air Spain durchgeführt.

Die letzten Flüge der Hotelplan-Charterkette nach Palma de Mallorca hat Air Spain mit ihren bunten Douglas DC-8-21 übernommen, anstelle der bisher eingesetzten Convair CV-990A Coronado der Balair.