Starker Nebel verhinderte in Zürich die Landung der aus Miami kommenden Douglas DC-8-31 N905CL der Capitol International Airways.

Aus Mombasa kommend trifft die DC-8-53 5Y-BAS der ASA African Safari Airways auf ihrem Heimatflughafen Basel-Mulhouse ein. Wie ihre Vorgängerin trägt sie noch die aussergewöhnliche «Zebra»-Bemalung.

Wie einige Tage zuvor ein Flug der UTA, hat nun eine Douglas DC-8-33 der Air Afrique französische Techniker aus Abidjan zurückgebracht.

KLM Royal Dutch Airlines führt ab Basel-Mulhouse mehrere Fracht-Charterflüge via Gander und New York-John F. Kennedy nach Guatemala-City durch. Auf dem heutigen Flug wird die Douglas DC-8-55F PH-DCT eingesetzt.

Die als Frachter mit entsprechenden Titeln im Heck beschriftete Douglas DC-8F-55 PH-DCZ der KLM Royal Dutch Airlines trifft in Basel-Mulhouse ein, um im Auftrag der Ciba-Geigy eine Ladung Insektizide nach Guatemala-City zu übernehmen.

Werktags setzt Balair die Douglas DC-8-55F HB-IDU oft auf Frachtflügen ab Basel-Mulhouse nach Westafrika ein. Sie wird hier für einen weiteren Flug nach Lagos beladen.

Der «DC-8 Fanjet CapitoLiner» N900CL fliegt mit einer Gruppe amerikanischer Touristen ab dem Flughafen Basel-Mulhouse mit Tankstopp in Shannon nach Philadelphia.

ASA African Safari Airways startet mit ihrer Douglas DC-8-53 5Y-BAS zweimal wöchentlich ab Basel-Mulhouse und einmal wöchentlich ab Frankfurt am Main nach Mombasa.

Mit französischen Technikern an Bord ist diese DC-8-53 der UTA aus Abidjan kommend auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird später nach Marseille weiterfliegen.

Vier Mal wird IAS Cargo Airlines in den nächsten Tagen für die Sulzer-Rüti AG Webmaschinen nach Nairobi fliegen, wegen der zu kurzen Basler Piste mit einen Fuel Stop im libyschen Benghazi.