«Lady Jane» , die erst vor weinigen Wochen erworbene DC-8-50F der Transmeridian Air Cargo, ist für einen Flug nach Kano erstmals in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die DC-8F-55 PH-DCW der KLM Royal Dutch Airlines trifft aus Mombasa kommend am Flughafen Basel-Mulhouse ein. Sie ist derzeit im Auftrag der ASA African Safari Airways im Einsatz.

Während sich die DC-8-53 der ASA zur Jahresinspektion in Amsterdam bei KLM befindet, stellt diese eine ihrer eigenen Maschinen zur Verfügung.

Auf dem dritten Flug nach New York-John F. Kennedy kommt diese etwas sparsam bemalte DC-8F-54 der Airlift International zu Einsatz.

Für einen Hilfsflug nach Mogadishu in Somalia wurde die einzige Maschine der CargOman nach dem Flughafen Basel-Mulhouse positioniert.

Im Auftrag von Danzas Air Cargo ist die Douglas DC-8F-54 N108RD der Airlift International ein weiteres Mal ab Basel-Mulhouse nach New York-John F. Kennedy im Einsatz.

Danzas Air Cargo hat vorerst drei Fracht-Charterflüge mit einer DC-8F-54 der Airlift International ab Basel-Mulhouse in die USA koordiniert, nach New York-John F. Kennedy via Shannon.

Auf ihrem Ablieferungflug aus Miami nach Westafrika legt eine der ältesten noch im Einsatz stehenden DC-8 einen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse ein. Sie soll für Hadj-Flüge ab dem Senegal, Benin und Gambia nach Mekka eingesetzt werden

Aus Miami ist diese DC-8-21 der Transport Aérien Centrafrican eingetroffen. Zusammen mit einer Boeing 720 und zwei Canadair CL-44J soll sie in Zukunft durch Air Charter Dakar SA vermarktet werden.

Erstmals ist eine DC-8-33 der spanischen TAE in Basel-Mulhouse gelandet, allerdings nicht wie zu erwarten aus Palma de Mallorca, sondern aus Mombasa, als Subcharter für ASA African Safari Airways.