Ob die von Eurowings «geerbten» Maschinen längerfristig bei Lufthansa CityLine verbleiben, ist nicht bekannt, genauso wenig wie die künftige Flottenpolitik der Regional­gesellschaft.

In der Zwischensaison fliegt Adria Airways zwei- bis dreimal pro Woche mit ihren CRJ-900 nach Pristina.

Die meisten Bombardier CRJ 900 der Eurowings tragen nun zusätzliche Germanwings-Titel, da sie vor allem für Germanwings fliegen, so auch bis zweimal täglich zwischen Düsseldorf und dem EuroAirport.

Auch die D-ACNB der Eurowings trägt bereits zusätzliche Germanwings-Titel, obwohl sie heute in eigener Regie einen Charterflug von und nach Düsseldorf durchführt, für den FC Schalke 04.

Entspannt steigen die Spieler des FC Schalke 04 vor dem abendlichen Bundesliga-Spiel gegen des SC Freiburg aus dem Regional Jet der Eurowings.

Mit der Übertragung der Tagesrandverbindungen zwischen Düsseldorf und dem EuroAirport an Germanwings haben die Bombardier CRJ900 entsprechende Zusatztitel erhalten.

Die Spieler und Funktionäre des FC Valencia treffen mit einer Bombardier CRJ900 der Iberia Regional - Air Nostrum zum Spiel der Europa League gegen den FC Basel 1893 ein.

Die EC-JTU der Iberia Regional - Air Nostrum rollt in Richtung Piste 15 des EuroAirport zum Positionsflug, leer zurück in ihre Heimat, nun allerdings nach Madrid.

Mit der EC-JTU ist seit Herbst 2006 erstmals wieder einmal eine Maschine der Iberia Regional - Air Nostrum am EuroAirport zu sehen, und erstmals eine ihrer Bombardier CRJ900.

An diesem Messetag der Kunstmesse Baselworld setzt Lufthansa auf der Verbindung zwischen Frankfurt und dem EuroAirport anstelle der üblichen Bombardier CRJ 700 eine grössere CRJ 900 der Lufthansa CityLine ein.