Am 10. Juli ist die YR-AVR ein weiteres Mal am EuroAirport eingetroffen, aus Pristina mit Rückkehr am nächsten Tag nach Pristina. Dann wird sie, allerdings vorerst, nicht mehr gesehen.

Die BAe 146-300 trägt noch die grünen Farben ihrer vorherigen Betreibers, der griechischen Astra Airlines und sieht wohl auch deshalb ein wenig verwaschen aus.

Keine Stunde nach ihrer Ankunft fliegt Aviro Air erstmals ab dem EuroAirport nach Pristina. Die regelmässigen Flüge in den Kosovo werden jedoch erst im August aufgenommen, dafür mehrmals pro Woche.

Nachdem schon niemand mehr daran geglaubt hatte, schwebt die Aviro Air BAe 146-300 tatsächlich ein, aus Bukarest kommend.

Im Gegensatz zu den früheren Mieteinsätzen bei HOP! hat die BAe 146-300 D-AWBA für ihre Flüge bei Brussels Airlines sogar Titel und Logo erhalten.

Für den Sommer 2016 hat Brussels Airlines die BAe 146-300 D-AWBA der WDL Aviation zugemietet. Sie ist zurzeit oft auf dem Morgenflug von Brüssel nach dem EuroAirport und zurück zu treffen.

Auch 2016 ist die unverwüstliche BAe 146-300 von WDL Aviation ab und zu am EuroAirport zu Gast, diesmal auf einem Flug der Air France aus Paris-Charles de Gaulle.

Vor zwei Tagen erst hat die spanische Abteilung von TNT, Pan Air Líneas Aéreas, diesen BAe 146-300 Quiet Trader übernommen. Rein weiss war er leider schon vorher.

Die meisten BAe 146-300QT der TNT werden durch die spanische Division des Konzerns, Pan Air Líneas Aéreas, betrieben. Dazu gehört auch die EC-MEO, die von und nach Liège eingesetzt wird.

Auf dem zweiten Abendflug nach ihrem Hub in Liège setzt TNT hauptsächlich ihre BAe 146-300QT ein.