Weil die beiden Bristol Britannia 300 der Tellair eingemietet und nicht in der Schweiz registriert sind, tragen sie Aufschriften mit dem Hinweis auf den Betreiber Caledonian Airways.

Auch am heutigen Gründonnerstag gibt es einem Sonderflug nach London. Die aus London-Stansted eingetroffene Britannia wird ihre Passagiere nach London-Gatwick fliegen.

Im Auftrag der britischen Reiseorganisation Cosmos Tours fliegt die auffällig gelbe Bristol Briatannia 300 G-AOVH der Monarch Airlines im Sommer 1969 oft ab London-Luton nach Basel-Mulhouse.

Jeden Sonntag fliegt Tellair mit ihren Bristol Britannia 300 ab Basel-Mulhouse eine Charterverbindung nach London-Heathrow und zurück.

Air Spain setzt als einzige spanische Fluggesellschaft bis zu vier Bristol 175 Britannia ein.

Im Auftrag der International Air ist BUA British United Airways mit der Bristol Britannia G-APNB von London-Gatwick nach Laurenço Marques, dem jetzigen Maputo (Mozambique) unterwegs.

Mit mehrstündiger Verspätung ist Transglobe auf dem wöchentlichen Flug von London-Gatwick nach Basel-Mulhouse und zurück nach Manchester unterwegs.

Auf einem ihrer letzten Flüge für British Eagle ist die 'Ajax' von und nach London-Heathrow unterwegs. Bereits in einigen Tagen soll sie an die neue Monarch Airlines abgegeben werden.

Anders als bei den Mitbewerbern starten viele Charterflüge der British Eagle International Airlines auf dem Flughafen London-Heathrow. Eingesetzt werden Bristol Britannia 300.

In leicht abgeänderter Bemalung präsendiert sich das «Zebra» auf dem schon länger fertiggestellten Tarmac für den neuen Flughafen Basel-Mulhouse, hier noch mit der ersten Registration 5X-UVH.