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Notlandung in Basel-Mulhouse: Mit Triebwerkschaden und einer Ladung Kälber an Bord muss Iscargo ihren Flug nach Mailand unterbrechen.

TF-OAA

(TF-FRA)

c/n: 45060

s/n: 725

Marcel Tschudin 22.12.1976 BSL

Die in Basel-Mulhouse «gegroundeten» Kälber warten geduldig auf die bereits angeforderte Ersatzmaschine der Iscargo, welche sie nach Mailand weiter fliegen wird.

TF-OAA

(TF-FRA)

c/n: 45060

s/n: 725

Nicky Scherrer 22.12.1976 BSL

Die zweite Iscargo DC-6 (TF-IUB, hinten) ist am Morgen mit einem Ersatztriebwerk für die gestrandete TF-OAA eingetroffen und wird anschliessend deren Ladung Kälber wohlbehalten nach Mailand weiter fliegen.

TF-OAA

(TF-FRA)

c/n: 45060

s/n: 725

Peter F. Peyer 22.12.1976 BSL

Am Vorbend aus Reykjavik eingetroffen, wartet die am Flughafen bestens bekannte Maschine der Fragtflug Iceland auf den Weiterflug.

TF-OAA

(TF-FRA)

c/n: 45060

s/n: 725

Christoph Hartmann 18.12.1971 BSL

Aus Reykjavik ist überraschend diese DC-6B der Fragtflug Iceland gelandet. Vermutlich musste sie wegen Nebels in Mailand-Malpensa nach Basel-Mulhouse ausweichen.

TF-OAA

(TF-FRA)

c/n: 45060

s/n: 725

Nicky Scherrer 17.12.1971 BSL
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