Die Boeing 747-8i N456BJ steht auch im Juli 2020 weiterhin geparkt und «konserviert» am EuroAirport, bereits seit Dezember 2012.

Zweifellos ein Hauptfahrwerk einer Boeing 747, also eines Jumbo Jet. Es handelt sich um die am EuroAirport weiterhin ungenutzt abgestellte Boeing 747-8i N458BJ.

Seit beinahe sechs Jahren ist die Boeing 747-8i N458BJ am EuroAirport abgestellt. Bisher konnte kein neue Besitzer für die fabrikneue Maschine gefunden werden.

Seit dem 29. Dezember 2012 steht die Boeing 747-8i N458BJ nutzlos auf dem Gelände der Jet Aviation am EuroAirport. Sie soll nun zum Verkauf ausgeschrieben sein.

Auch dieser Langzeitgast, die Boeing 747-8i N458BJ, musste kurzzeitig seinen Standplatz in der Zone 6bis frei geben und steht während in dieser Nacht vor dem CargoTerminal.

Die Boeing 747-8i N458BJ führt an diesem grauen Wintertag einen ihrer wenigen Checkflüge ab dem EuroAirport durch, nach Châlons Vatry und wieder zurück.

Noch immer mit sichtbaren Spuren der Enteisungsflüssigkeit landet die Boeing 747-8i N458BJ nach ihrem kurzen Testflug nach Châlons Vatry wieder am EuroAirport.

Da die Fläche im und um den Grossraum-Hangar von Jet Aviation belegt sind, wird die zurzeit abgestellte Boeing 747-8 für einige Tage auf dem neuen Bereich des Haupttarmacs geparkt.

Platzmangel bei Jet Aviation. Die seit einigen Monaten auf dem Areal der Firma abgestellte Boeing 747-8i muss während einiger Tage auf dem Haupttarmac abgestellt werden.

Überraschend ist mit der N458BJ eine zweite private Boeing 747-800 zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen. Der Ablieferungsflug erfolgte nonstop ab der Lackford Air Force Base in San Antonio, TX.