Auf dem Rückflug nach Los Angeles legt die Boeing 727-100 der Occidental Petroleum Corp am EuroAirport einen Fuel Stop ein. Sie kam aus Belgrad und wird nun in wenigen Minuten nach Keflavik weiterfliegen.

Seit einigen Wochen setzt DHL Express auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport oft die angemieteten Boeing 727-200F der Express On ein, hier die N263US,

Während des «Indian Summer» 1997 führt die kanadische Royal Airlines mehrere Flüge ab dem EuroAirport nach Montreal und Toronto durch. Eingesetzt werden Lockheed L-1011 TriStar.

Aus Lyon eingetroffen, ist erstmals ein Lockheed TriStar der kanadischen Royal Airlines am EuroAirport zu sehen. Nach kurzem Aufenthalt startet er wieder, nach Montreal und Toronto.

Royal Airlines startet mit ihrer Lockheed L-1011 TriStar C-FTNK zum Rückflug nach Montreal und Toronto. In Kanada beginnt der «Indian Summer» und somit auch die grosse Ferienzeit.

Zum Ende der Sommerferien führt JAT Yugoslav Airlines im Auftrag der Air Yugoslavia mit dieser Boeing 737-300 einen Gastarbeiterflug von und nach Pristina im Kosovo durch.

Auch die bisherige F-GHMK der Brit Air wird in den nächsten Tagen bei Crossair gewartet und danach von ihrem Besitzer De Havilland Corporation an Air Botnia nach Finnland vermietet.

Seit rund zwei Jahren gehören die Boeing 727-100F, hier die N117FE, zum täglichen Bild (und Klangbild) am EuroAirport. Sie sind von Montag bis Freitag sowie sonntags auf Flügen von und nach Paris-Charles de Gaulle im Einsatz.

Swissair Cargo setzt auf ihren weltweiten Frachtflügen ab dem EuroAirport zeitweise bis zu vier Douglas DC-10-30F der Gemini Air Cargo ein. Auch die N604GC stammt ursprünglich aus der Flotte der Lufthansa.

Vor und nach dem Besuch am EuroAirport ist die N250 auch am Aérosalon von Le Bourget und in Lahr zu sehen sein, wo IPTN für ihre europäischen Kunden ein Kompetenz-Zentrum errichten will.