Der samstägliche Charterflug von Eurocypria Airlines nach Larnaca bringt mit der Boeing 757-200 der Omni Air International einen äusserst seltenen Gast nach dem EuroAirport.

Weil Corendon Airlines nicht mit den zur eigenen Flotte gehörenden Boeing 737 unterwegs ist, muss von Stuttgart nach dem EuroAirport ausgewichen werden.

Wie die MD-80 gehört diese Airbus A300 der MNG Airlines und erhält dadurch kurzfristig keine Landerechte in Stuttgart.

Die Boeing 757-200 UN-B5701 der Berkut State Air Company trifft erstmals auf dem EuroAirport ein,für einen geplanten, längeren Wartungsaufenthalt.

Wenige Tage nach ihrer Ablieferung setzt SkyEurope Airlines auf dem Linienflug zwischen Bratislava und dem EuroAirport bereits ihre neue Boeing 737-700 OM-NGA ein.

Ein unerwarteter Wintereinbruch mit schwerem Schnee setzt die Lockheed L-1049 Super Constellation N57544 sanft auf ihr Hinterteil, zum grossen Glück ohne grössere Schäden an der historischen Maschine.

Für einmal hebt die Super Constellation ohne die Kraft der Triebwerke ab. Vorne hat nur noch die Schleppstange Bodenkontakt. An sich schon eher hecklastig, setzte die Schneelast die Super Constellation N73544 aufs Heck.

Ob easyJet im Hintergrund oder Super Constellation, alles ist tief und schwer eingeschneit. Alle Flüge ab EuroAirport sind vorerst eingestellt und die Räumungsdienste versuchen, den Schneemassen beizukommen.

So hat man die Lockheed L-1049 Super Constellation N53544 noch nie gesehen. Unter der schweren Schneelast ist sie nach hinten gekippt und streckt ihren Bug steil in die Winternacht.

Der schwere Schnee auf dem Rumpf und Leitwerk der Lockheed L-1049 Super Constellation N73544 hat in dieser Nacht die Maschine leise und zum Glück sehr sachte auf das Heck gelegt.