Alle mit der Registration G-AOFW
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Heute kaum mehr möglich: Die defekte 'Carvair' startet mit nur drei funktionierenden Motoren, als Leerflug zurück in ihre Heimat nach Southend-on-Sea zur Reparatur.
Christoph Hartmann 11.9.1976 | |
Auf dem heutigen Linienflug kommt «Big John» zum Einsatz, hier bereits aufliniert für den Start zum Rückflug nach Southend-on-Sea.
Werner Soltermann 1974-04 | |
Mit ausgefahren Landeklappen setzt die ATL.98 Carvair G-AOFW zur Landung in Basel-Mulhouse an, auf dem vor einigen Wochen wieder neu eingeführten Autofährenflug von und nach Southend-on-Sea.
Sammlung Peter F. Peyer 9.6.1972 | |
Auf der Charterkette der Channel Air Bridge wird diese BUA DC-4 eingesetzt, die später zu einer ATL.98 «Carvair» umgebaut werden wird. |