Wegen Platzmangels im Werftbereich am EuroAirport wurde die Boeing 747-8i CN-MBH der marokkanischen Regierung in den vergangenen Wochen zeitweise am Flugplatz Lahr geparkt.

Die aus zweiter Hand erworbene Boeing 747-8i CN-MBH der marokkanischen Regierung setzt auf Piste 15 erstmals zu Landung am EuroAirport an.

Das marokkanische Königshaus hat ihre bisherige Boeing 747-400 CN-MBH ersetzt. Wieder als CN-MBH registriert, fliegt nun eine Boeing 747-8i, die erstmals zur Wartung am EuroAirport eingetroffen ist.

Mit einem Lächeln rollt die neue Boeing 747-8i CN-MBH der marokkanischen Regierung nach den Landung am EuroAIrport zum Werfbereich in der Zone 6bis.

Bevor die Boeing 747-400 CN-MBH der marokkanischen Regierung für weitere Arbeiten nach Hamburg zurückkehrt, wird ab dem EuroAirport ein mehrstündiger Testflug durchgeführt.

Die Boeing 747-400 CN-MBH der Regierung von Marokko ist für einen längeren Testflug über Europa bereit.

Aus Hamburg kommend, trifft mit der Boeing 747-400 CN-MBH völlig überraschend die neue marokkanische Regierungsmaschine am EuroAirport ein.

Es wird damit gerechnet, dass die Boeing 747-400 CN-MBH für die Neugestaltung der Kabine durch einen Diensteister vor Ort mehrere Wochen am EuroAirport verbleiben wird.

Einzig die arabischen Titel und die Registration unterscheiden die neue Regierungsmaschine Marokkos von einer normalen Linienmaschine der Royal Air Maroc.

Die Regierung von Marokko gehört schon in den 1970er Jahren zur Stammkundschaft von Jet Aviation, auch wenn die Flugzeuge, wie die Dassault Falcon 20 CN-MBH, noch bescheidener sind als in späteren Jahren.