Nach rund sechs Monaten Unterhalts­arbeiten am EuroAirport kehrt die Boeing 747-400 A6-COM des Dubai Air Wing eben von einem mehr als achtstündigen Tesflug zurück.

Der erste Testflug ist absolviert. Es wird aber noch weitere 14 Tage dauern, bis die Boeing 747-400 A6-COM wieder an die Flugstaffel der Regierung von Dubai geliefert wird.

Auf einem privaten Flug der Familie um den Herrscher von Dubai ist am Vorabend die dritte Boeing 747-400 des Dubai Air Wing erstmals am EuroAirport eingetroffen.

Nach dem Night Stop werden das Gepäck und das Catering der Boeing 747-400 A6-COM für den Weiterflug nach Cleveland, Ohio geladen.

Da die Enteisung zeitkritisch ist, kommen an der grossen Maschine gleichzeitig alle drei Enteisungs-Fahrzeuge von Swissport Basel zum Einsatz.

Nach der Enteisung werden - bei noch immer klirrender Kälte - möglichst rasch die Triebwerke gestartet, und die Boeing 747-400 A6-COM rollt zum Start auf Piste 15.

Wie neu sieht die Boeing 747-400 aus - und nicht wie eine bereits im Juni 1991 als Passagierflugzeug der Air Canada fertiggestellte Maschine.

Das bereits spektakuläre Eindrehen der Boeing 747-400 A6-COM auf die Piste 15 lässt einen entsprechenden Startlauf erwarten.

Die nicht sehr schwer beladene Boeing 747-400 A6-COM beschleunigt rasch und eindrücklich. Ihre nächste Destination ist Cleveland, Ohio.

Eine prächtige Detailaufnahme der «Dubai Two», kurz vor dem Abheben. Wie immer bleibt es ein gut gehütetes Geheimnis, ob und welche Passagiere sie befördert.