Die Boeing 737-200 VP-CHK der Executive Jet Aviation weilt für Wartungsarbeiten am EuroAirport. Sie war aus Athen kommend am Rheinknie eingetroffen.

Die italienische Luftwaffe setzt nun auch Lockheed Hercules der neusten Modellreihe ein, äusserlich erkennbar an den neuen Sechsblatt-Propellern.

Erstmals am EuroAirport zu sehen ist diese Embraer «Legacy» der Atlanta Jet Inc., auf einem Privatflug aus Moskau-Vnukovo.

Im Sommer 2006 verbindet SkyEurope Airlines mit ihren Boeing 737-500 viermal wöchentlich die slovakische Hauptstadt Bratislava mit unserer Region.

Der Saab 2000 ER-SFA der Moldavian Airlines, früher als HB-IYA Teil der Crossair-Flotte, weilt für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport.

Neben zahlreichen anderen Business Jets setzt die in Zürich beheimatete Comlux Aviation auch auf den 'Jungle Jet' aus Brasilien.

Lang langer Zeit ist die LZ-ASZ der Aviostart wieder am EuroAirport zu sehen, nun in der neuen Bemalung. Auf einem Transitflug nach Rennes trifft sie aus Sofia ein.

Weiterhin in den Farben des Erstkunden, der britischen Mulitflight Ltd, wird dieser Boeing BBJ2 durch Global Jet Austria für einen Kunden aus Russland betrieben.

Wegen Platzmangels in Zürich während des WEF'06 wird die Boeing 727-100 der United Breweries erstmals am EuroAirport geparkt, bei Schnee und eisiger Kälte.

Samco Aviation hat ihre einzige Boeing 727-100 am EuroAirport abgestellt. Sie wird rund ein Jahr hier verbleiben und danach nach Southend-on-Sea zur Demontage überflogen.