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Auf dem Weg von einer zur nächsten Flugshow machen die drei Fouga CM.170 Magister der französischen Kunstflugstaffel Yankee Delta am EuroAirport eine technische Zwischenlandung. | |
Auch 1996 setzt Air France auf ihren Flügen oft Flugzeuge der irischen CityJet ein, hier auf dem Kurs von und nach Paris-Charles de Gaulle die BAe 146-200 EI-CMY. | |
Jacques Bourret ist der Besitzer der Yakolvev Yak-18A F-AZFG, die am kommenden Wochenende an den Vorführungen zum 50. Jahrestags des Flughafens Basel-Mulhouse teilnehmen soll. | |
Die North American T-28 Fennac F-AZHR der SA 5F ist normalerweise in Dijon stationiert und wurde heute nach dem EuroAirport überflogen. c/n: 174-602 | |
Für das grosse Meeting zum 50. Geburtstag des Flughafens treffen immer mehr Flugzeuge der Flying Legands am EuroAirport ein. Mit dabei ist auch die North American B-25J Mitchell F-AZID von Franklin Devaux. Flying Legends/Franklin Devaux (Warbirds, Museumsflugzeuge) | |
Die prächtige Curtiss P-40M Warhawik F-AZPJ ist einer von zwei Warbirds von Christophe Jacquard, die für das grosse Meeting zum 50. Jahrestag des Flughafens Basel-Mulhouse eingetroffen ist. | |
Neben der Curtiss P-40M Warhawk F-AZPJ ist auch die Chance Vought F-4U Corsair F-AZVJ im Besitz von Christophe Jacquard und bildet einen Teil der Flotte der Flying Legands. | |
Die seltene Westland Lysander IIIA OO-SOT gehört tatsächlich zur Flotte der belgischen Sabena und ist auf deren Tochtergesellschaft Sabena Old Timers Foundation registriert. Sabena Old Timers Foundation (Warbirds, Museumsflugzeuge) | |
Zweimal ist heute Jaro International mit einer BAC 111-500 im Auftrag der Palair Macedonian von und nach Ohrid im Einsatz, anstelle einer Tupolev Tu-154B der Palair. | |
Die McDonnell Douglas MD-83 EC-FZQ der spanischen Centennial Airlines ist im Subcharter für die Balair zwischen Las Palmas und dem EuroAirport unterwegs.
Roger Frossard 25.3.1995 |