Business Jets der amerikanischen Streitkäfte sieht man auf den Flughäfen Europas oft auf Verbindungsflügen zwischen den USA, Europa und dem Mittleren Osten.

Die noch immer weisse Boeing 777-200 der saudi-arabischen Aviation Link weilte für einen kurzen Werftaufenthalt zur Erledigung einiger Garantiearbeiten am EuroAirport.

Der frühere Prototyp der Boeing BBJ trifft nach der Rückgabe von GC Air an die Boeing Company zu weiteren Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Erstmals kann auf einem Linienkurs von und nach Wien eine Dash 8Q-400 der Tyrolean Airways ohne «Arrows» Titel am EuroAirport beobachtet werden.

Kein Bausatz von Airfix, sondern eine elegante «Global XRS» der finnischen Airfix Aviation ist hier kurz vor den Festtagen am EuroAirport zu sehen.

Überraschend vom Privattarmac der ASB Air Service Basel her kommend, rollt diese Embraer ERJ-145 der bmi regional zum Rückflug nach Grossbritannien auf Piste 15.

bmi regional operiert weiterhin unter diesem Namen. Sie wurde an Sector Aviation Holding verkauft und ist nicht Teil des Verkaufs von bmi British Midland an IAG (British Airways, Iberia).

Als Positionierungsflug für einen weiteren Pharma-Charter nach Memphis, TN, ist diese Boeing 747-400F der Atlas Air soeben auf Piste 33 auf dem EuroAirport gelandet.

Einmal mehr zeigt sich das Wetter am EuroAirport bei der Landung eines interessanten Flugzeuges sehr garstig, doch der eingefleischte Spotter lässt sich davon keineswegs abhalten.

Wie mehrere andere Jets von Régional und Brit Air fliegt auch diese Embraer ERJ-145 seit einigen Wochen «ganz in Weiss».