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Im Auftrag der Balair fliegt die Swissair an diesem Wochenende die beliebten Ferienziele am Mittelmeer an

HB-IBI

c/n: 43750

s/n: 283

Peter Frei  1961-10

Die HB-IBI ist einer der letzten DC-6B, die noch bei Swissair im Einsatz steht.

HB-IBI

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Peter Frei  1961-10

Vermutlich auf einem Subcharter in Auftrag der britischen Muttergesellschaft Overseas Aviation ist Flying Enterprise mit einer ihrer vier Argonauts in «Blotze» zu sehen.

Im Sommer 1961 fliegt diese neue Airline erstmals zwischen London-Gatwick und «Blotze» britische Touristen in die Schweiz.

Nach dem Ende des Katanga-Konflikt kehren die «Commando» der Transair Sweden anfangs 1961 zur Wartung nach Europa zurück.

Zusammen mit zehn anderen «North Stars» aus Beständen der Trans Canada Air Lines betreibt Overseas Aviation diese Maschine mit den Callsign «Overeas 211».

Fast täglich sind zu dieser Zeit die Hermes der Silver City auf Touristenflügen von und nach Grossbritannien zu sehen.

Nur noch bis Ende 1961 fliegt Autair International mit dieser Maschine.

Die Maschinen der Silver City Airways gehören fast zum täglichen Bild gehört in Basel-Mulhouse.

Nur von Mai bis Oktober 1961 hatte British United Airways diese DC-3 im Einsatz.

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