Der strenge «Lockdown» ist auch bei der Vickers Viking vorbei. Wegen der Corona-Krise mussten im Frühjahr 2020 vorübergehend alle Restaurationsarbeiten an der historischen Maschine eingestellt werden.
Endlich können die Instandstellungsarbeiten an der Vickers Viking wieder aufgenommen werden, und auch die Zuführung von elektrischem Strom ist gewährleistet.
Für die korrekte Platzierung und die Bestimmung von Grösse, Schriftstärke, usw. stehen nur alte Fotos zur Verfügung. Es ist notwendig, sich in die «Gedankenwelt» der einstigen «Balair-Beschrifter» zu versetzen.
Wie hier erkennbar, werden für die Beschriftung damals wie heute brauchbare Referenz-Positionen, hier z.B. die Überlappung der Beplankungs als Begrenzung für der Buchstaben-Oberkante.
Die Oberseite der Propeller-Blätter werden geschliffen, um die Oberflächen-Korrosion zu glätten. Danach werden die Propeller-Blätter mit Kunstharz überzogen, um sie vor weiterer Korrosion zu schützen.
Fertig restauriert, neu bemalt und wieder zusammengebaut «leuchtet» die Innenseite der Passagiertüre mit dem Santätskasten. Beinahe könnte man meinen, der Erstflug stehe kurz bevor.