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Toni Huwyler, Präsident der Motorfluggruppe Basel, musste wegen eines Schneesturms mit der Reims Cessna F152 HB-CCN zwischen Oltingen und Anwil eine vorsichtshalber eine Aussenlandung auf einer Strasse ausführen.

Die Vorsichtslandung auf der Strasse zwischen Oltingen und Anwil war perfekt geglückt. Nun wieder bei bestem Flugwetter, und auch als lokale Attraktion, ist die Reims Cessna F152 HB-CCN bereit zum Weiterflug.

Höchste Konzentration ist angesagt! Für einmal darf das schmale und nicht ganz gerade Strässchen zwischen Oltingen und Anwil als Flugpiste genutzt werden, zum Start der HB-CCN.

Beim Anheben der Dachkonstruktion brach am Vortag das Dach der ehemaligen Gemüsehalle der Lieblich AG ein und riss zwei Menschen in den Tod. Das als Frachthalle benutzte Gebäude sollte als neuer Hangar für Crossair dienen.

Wolfgang Neumann 10.8.1983

Ein Blick ins Cockpit von Prometheus II HB-YBI. In der «Rundschau», der Zeitschrift der AeroPers (Jan,/Feb. 1984) berichtet Thomas Bircher von bereits über 200 Flugstunden und sehr hoher Zuverlässigkeit der Triebwerke.

Thomas Bircher, als Swissair-Pilot auf der DC-10 tätig, ist der (Düsen-) Trieb von Prometheus II. Nach einem früheren Prometheus I ist nun der Motorsegler Prometheus II im Testbetrieb, angetrieben von zwei kleinen Strahltriebwerken.

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